前中网采用了点阵式镀铬设计，大尺寸的中网搭配左右两侧的大灯组，使其看来更加精致耐看。新车前格栅采用几何矩阵星光前脸，两侧衔接LED横格日射大灯，处处包藏锋芒之力，尽显优雅之美。而从车身侧面来看，新车采电镀用双段式腰线设计，配合18或19英寸轮圈，营造出不错的运动气息。

前格栅内部采用点阵式镀铬装饰，配合夸张的雾灯以及倒梯形进气口，进一步增强了其整体运动感。新增“莱茵蓝”车身配色，进一步提升其个性化属性，电镀让用户拥有更多的个性选择。此次，新车外观进行了多处更年轻化的调整。

前脸采用“峰格式”设计语言，大面积点状式进气格栅与狭长的大灯组采用一体化布局，下方进气口采用梯形设计，两侧的雾灯由一条LED光带相连接电镀。同样，在车身侧面，新车依然保持了较为饱满厚实的造型设计，车窗下沿和轮眉的银色镀铬装饰条也为新车注入了一丝运动的气息。车顶线条流畅，C柱后端收窄的设计与扰流板相搭，进一步加强该车的动态性能，同时，又能电镀够增添整车的运动质感。

新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯，打造出更具视觉冲击力的前脸造型。而且它的尺寸达到了4722x1860x1745毫米。而前包围两侧的进气口也采用了类似L型的镀铬件加电镀以点缀，进一步提升前脸的精致感和时尚感，并且也很好的起到拉宽视觉效果的作用。

车头设计较为大气，中网内部采用点阵式镀铬装饰，两侧头灯组内部为全LED光源。此外，双边共两出的排气布局以及镀铬装饰，也让新车电镀更为动感。车尾部，采用时下流行的贯穿式尾灯，并且采用了双边共两出的排气，进一步提升了车尾的质感。

车窗下沿的镀铬饰条与侧裙上方的饰条，在车型辨识度方面，有着不错的表现。而在车身侧面，新车采用了双腰线的设电镀计，搭配悬浮式车顶，使整体更具时尚感。而尾部的双边共双出的真排气，也是其看上去十分的霸气，而尾灯组内部造型和前大灯组有所呼应，同时在下方还采用了银色护板进行装饰。尾灯设计很是别致，点亮后十分具有辨识度电镀，下方还有着双边共两出的排气，进一步增强了尾部的运动气质，值得一提的是。而奇瑞瑞虎8 PLUS的长宽高4722x1860x1745毫米轴距2710毫米，与同级产品相比优势明显。前进气格栅采用大尺寸的倒电镀梯形设计，并且采用了几何矩阵星光前格栅，视觉冲击力十足。